Fiqh islamique > Le Hadj et la Omra > Les piliers et les obligations du Hadj > Le simple passage par Muzdalifa quand la halte y est impossible
Sommaire :
Mis à jour le 25 septembre 2026 à 15h23
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Ce chapitre rassemble les obligations (wajibat) du Hajj et les questions qui les entourent, d'après les feuilles de l'encyclopédie de fiqh (al-Mawsou'a al-fiqhiyya). Quatorze feuilles y confrontent les positions des 4 écoles (hanafite, malikite, chafiite, hanbalite) avec leurs preuves : citations des imams et de leurs commentateurs, takhrij des hadiths dans Boukhari et Mouslim avec leurs numéros, et références classiques entre parenthèses. Les thèmes vont du simple passage par Muzdalifa jusqu'au tawaf d'adieu, en passant par le moment du jet des cailloux, le rasage ou le raccourcissement, les nuits de Mina et les obligations dépendantes d'autres rites.
Imam at-Tahawi (qu'Allah lui fasse miséricorde) rapporte : « Nos compagnons ont dit : celui qui délaisse la nuit passée à Muzdalifa et s'en hâte de nuit sans excuse doit une expiation sanguine (dam) ; si c'est pour une excuse, rien n'est exigé de lui » (« Mukhtasar Ikhtilaf al-'Oulama », 2/148). Avant d'examiner la question, il faut rappeler les avis des savants sur la durée de la nuit obligatoire à Muzdalifa, qui forment 4 positions.
Premier avis (malikites) : la descente à Muzdalifa, le temps de dresser le camp, la nuit du sacrifice est obligatoire, et y passer la nuit est une sunna ; celui qui passe sans s'arrêter doit un dam. Al-Qarafi écrit : « Celui qui passe sans s'arrêter doit un dam ; s'il s'arrête puis part à la fin de la nuit, à son milieu ou à son début sans accompagner l'imam, cela lui suffit » (« adh-Dhakhira », 3/263).
Deuxième avis (chafiites et hanbalites) : il faut se trouver à Muzdalifa après minuit, ne serait-ce qu'un court instant ; celui qui part avant minuit sans revenir a délaissé la nuit obligatoire, mais s'il revient avant l'aube, la nuit est acquittée. Ibn Qudama écrit : « Celui qui passe la nuit à Muzdalifa ne lui est pas permis de partir avant minuit ; s'il part après, rien ne lui est exigé, et ash-Shafi'i l'a dit. Malik a dit : s'il passe sans s'arrêter, il doit un dam ; s'il s'arrête, aucun dam quelle que soit l'heure de son départ. Notre preuve : le Prophète (paix et salut sur lui) y a passé la nuit et a dit : Prenez de moi vos rites » (« al-Mughni », 5/33-34).
J'étais parmi ceux que l'Envoyé d'Allah (paix et salut sur lui) envoya devant lui, avec les personnes faibles de sa famille, de Muzdalifa à Mina.Rapporté par Boukhari (1678) et Mouslim (1293), d'après Ibn Abbas
Le départ après minuit n'est permis qu'en vertu des concessions rapportées. Asma rapporte : elle s'arrêta à Muzdalifa la nuit du rassemblement, se leva pour prier une heure, puis demanda à son fils : « la lune s'est-elle éclipsée ? » ; il répondit : non ; elle pria encore une heure, puis demanda de nouveau ; il répondit : oui ; elle dit : partez. Ils partirent et jetèrent les cailloux, puis elle pria l'aube à son lieu d'arrêt et dit : « Mon fils, l'Envoyé d'Allah a donné l'autorisation aux femmes de partir » (rapporté par Boukhari (1595) et Mouslim (1291), d'après Abdallah, affranchi d'Asma). Aïcha rapporte que le Prophète envoya Oumm Salama la nuit du sacrifice ; elle jeta la jamra avant l'aube puis partit (hadith faible : rapporté par Abu Dawud (1942), ad-Daraqutni (2/276) et al-Hakim (1/641)).
Ibn Qudama ajoute : celui qui part de Muzdalifa avant minuit sans revenir dans la nuit doit un dam ; s'il revient, rien ne lui est exigé, comme celui qui quitte Arafah de jour. Celui qui n'atteint Muzdalifa que dans la seconde moitié de la nuit n'est redevable de rien, car il n'a saisi aucune partie de la première moitié, de même que celui qui a vécu la nuit à Arafah sans le jour. Il est recommandé d'imiter l'Envoyé d'Allah en demeurant jusqu'à l'aube puis en s'arrêtant jusqu'à la clarté, et il n'y a pas de mal à envoyer devant les personnes faibles et les femmes, comme le firent Abd ar-Rahman ibn Awf et Aïcha ; Ata', ath-Thawri, ash-Shafi'i, Abu Thawr et les partisans de l'avis l'ont dit, et on n'en connaît aucun contradicteur, car cela est une douceur pour eux, épargne la foule et imite le Prophète (« al-Mughni », 5/33-34). An-Nawawi écrit : « La sunna selon nous est de demeurer à Muzdalifa jusqu'à l'aube, sauf les personnes faibles pour lesquelles partir avant l'aube est recommandé ; si une personne capable part avant l'aube après minuit, cela est permis sans dam : c'est notre madhhab, et Malik et Ahmad l'ont dit » (« al-Majmu' », 8/131). Abu Hanifa, lui, juge que partir avant l'aube n'est pas permis et engage le dam.
Troisième avis (hanafites) : le temps de la halte est compris entre l'aube du jour du sacrifice et le lever du soleil ; quiconque se trouve à Muzdalifa durant cette période a accompli le wuquf, qu'il y ait dormi ou non ; celui qui la manque doit un dam, sauf pour une excuse comme la foule. Al-Kasani écrit : « Si la raté est due à une excuse, rien n'est exigé, car l'Envoyé d'Allah a envoyé devant lui les personnes faibles de sa famille sans leur ordonner d'expiation ; si elle est due à autre chose, le dam est dû, car il a délaissé une obligation sans excuse » (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/81, 83). At-Tahawi rapporte le même propos de ses compagnons (« Mukhtasar Ikhtilaf al-'Oulama », 2/148).
Quatrième avis : la nuit à Muzdalifa est une sunna dont le délaissement n'engage pas de dam ; c'est un avis chafiite, et rapporté d'Ata' et al-Awza'i : « aucun dam sur lui ; c'est un lieu d'arrêt où s'arrête qui veut et ne s'arrête pas qui veut » (« Fath al-Bari », 3/529 ; « Nayl al-Awtar », 5/141). An-Nawawi expose ces 2 avis dans « al-Majmu' » (8/115) : obligatoire, car c'est un rite visé en un lieu déterminé, comme le jet ; ou sunna, comme la nuit passée à Mina la veille d'Arafah.
De ces positions découlent 4 conséquences pratiques : selon les malikites, passer sans descendre engage le dam ; selon chafiites et hanbalites, passer sans demeurer la plus grande partie de la nuit engage le dam ; selon le quatrième avis, rien n'est exigé ; selon les hanafites, quiconque se trouve à Muzdalifa entre l'aube et le lever du soleil a accompli le wuquf, même sans y dormir.
Enfin, le Conseil des grands savants d'Arabie saoudite a décrété que l'impossibilité d'entrer à Muzdalifa jusqu'au lever du soleil, à cause d'un blocage de la circulation ou de la foule, constitue une excuse : rien n'est exigé. Mais passer sans s'arrêter par simple empressement, en se contentant d'atteindre Mina, n'est pas permis et engage le dam, car il s'agit de délaisser une obligation du Hajj (« Fatawa al-Lajna ad-Da'ima », 11/214, 216). Sa fatwa no 2300 confirme : une famille arrivée à Muzdalifa à 14 heures solaires et repartie sans y rester plus d'un quart d'heure n'est pas blâmée si son départ, à 2 heures de la nuit solaire, tombe après minuit ; les personnes faibles et les femmes bénéficient de cette concession par miséricorde pour elles (11/212-213).
Les actes de l'Envoyé d'Allah sont portés à l'obligation, car les textes imposent de l'imiter, de le suivre, d'obéir à lui et interdisent de le contredire (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/84 ; « al-Majmu' », 8/135 ; « al-Mughni », 5/39). Les jours du jet sont 4 : le jour du sacrifice, dixième de Dhul-Hijja, et les 3 jours suivants, appelés jours du tashriq. En ce jour du sacrifice n'est obligatoire que le jet de la jamra al-'Aqaba, avec 7 cailloux. Ce jet a 2 temps : un temps d'excellence et un temps d'autorisation. Le temps d'excellence est après le lever du soleil : Ibn Abd al-Barr écrit que les savants musulmans sont unanimes sur le fait que l'Envoyé d'Allah ne l'a lapidée ce jour-là qu'au début du matin (duha) (« at-Tamhid », 7/268 ; « al-Mughni », 5/41).
Le Prophète (paix et salut sur lui) lapida le jour du sacrifice au début du matin, puis lapida après cela après le zénith.Rapporté par Mouslim (1299) et par Boukhari en suspendu (1659), d'après Jabir
Ibn al-Mundhir ajoute : ils se sont accordés sur que celui qui lapide les jamras les jours du tashriq après le déclin du soleil, cela lui suffit (« al-Ijma' », 197). Les gens de science sont aussi d'accord que le jet de la jamra al-'Aqaba avant minuit de la nuit du sacrifice n'est valide en aucune façon. Quant au temps d'autorisation, il fait l'objet de 3 avis.
Premier avis : le jet commence à partir de minuit ; c'est l'avis chafiite (« al-Hawi al-Kabir », 4/185 ; « al-Majmu' », 8/142 ; « Mughni al-Muhtaj », 1/504) et hanbalite (« al-Mughni », 5/41, 73, 81 ; « ash-Sharh al-Kabir », 2/48 ; « al-Insaf », 4/37), et celui d'Ata', Ibn Abi Mulayka, al-Awza'i, Ikrima ibn Khalid et ash-Sha'bi (« at-Tamhid », 7/269 ; « al-Mughni », 5/42). Preuves : le hadith d'Asma cité plus haut, dont une version dit : « nous avons lapidé la jamra de nuit ; elle répondit : nous faisions cela du temps de l'Envoyé d'Allah » (rapporté par Abu Dawud (1943) et Ibn Khuzayma dans son Sahih (2884), hadith sahih) ; le hadith d'Oumm Salama rapporté par Aïcha : « le Prophète envoya Oumm Salama la nuit du sacrifice ; elle lapida la jamra avant l'aube puis partit, et ce jour-là était le jour où l'Envoyé d'Allah serait » (Abu Dawud (1942) ; al-Albani l'a fragilisé dans « Da'if Abi Dawud » (334), mais Ibn Kathir qualifie sa chaîne de bonne et solide dans « al-Bidaya wa an-Nihaya » (5/182), et Ibn Hajar écrit dans « ad-Daraya » (2/24) : « son isnad est sahih ») ; ash-Shafi'i en déduit qu'elle avait lapidé environ une heure avant l'aube (« al-Umm », 2/213) ; le hadith de Saouda, femme de grande taille et de constitution solide, qui demanda l'autorisation de partir de nuit de Muzdalifa et l'obtint, Aïcha disant : « plût à Allah que j'eusse demandé comme elle » (Boukhari (1596, 1597), Mouslim (1290)) ; les 2 hadiths d'Ibn Abbas envoyé de nuit par le Prophète depuis Muzdalifa (Boukhari (1593, 1594), Mouslim (1293)) ; et la version d'Oumm Habiba : « nous partions de nuit de Muzdalifa » (Mouslim (1292)). Leur argument : si le Prophète a autorisé le départ de nuit, il a autorisé le jet de nuit, ce départ étant aussi un temps de sortie de Muzdalifa.
Deuxième avis : le temps commence au lever de l'aube du jour du sacrifice, rien avant n'est valide ; c'est l'avis hanafite (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/87, 89, 92 ; « al-Hujja », 2/421 ; « al-Ikhtiyar », 1/175 ; « Tabyin al-Haqa'iq », 2/31) et malikite (« al-Muwatta' », 1/391 ; « al-Istidhkar », 4/356 ; « at-Tamhid », 7/269 ; « Bidayat al-Mujtahid », 1/474 ; « tafsir al-Qurtubi », 3/6), et celui d'Ishaq, Ibn al-Mundhir et Abu Thawr (« at-Tamhid », 7/269 ; « al-Istidhkar », 4/293), et d'Ahmad dans une version (« al-Mughni », 5/41, 73, 81 ; « al-Insaf », 4/237 ; « Kashshaf al-Qina' », 2/500). Preuves : le hadith d'Ibn Abbas : le Prophète « envoyait devant lui les personnes faibles de sa famille au début de la nuit et leur ordonnait de ne pas lapider la jamra avant le lever du soleil » (rapporté par Abu Dawud (1941), at-Tirmidhi (893) et an-Nasa'i (3065), hadith sahih) ; le hadith d'Ibn Abbas : « nous lapidâmes avec l'aube » (rapporté par Abu Dawud at-Tayalisi dans son Musnad (2729), Ahmad (1/320, 352) et at-Tahawi dans « Sharh Ma'ani al-Athar » (2/215), hadith jugé munkar) ; et l'argument que le temps du jet commence à la fin du temps du wuquf à Arafah, qui ne prend fin qu'à l'aube par consensus : le jet et le wuquf ne peuvent coïncider (« al-Mabsut », 4/261 ; « adh-Dhakhira », 3/285 ; « al-Muntaqa », 2/22).
Troisième avis : le jet n'est pas permis avant le lever du soleil pour les personnes capables, mais permis avant pour les personnes faibles ; c'est le choix d'Ibn al-Qayyim (« Zad al-Ma'ad », 2/252), d'as-San'ani (« Subul as-Salam », 2/208) et d'ash-Shawkani (« Nayl al-Awtar », 5/146 ; « as-Sayl al-Jarrar », 2/204). Preuves : le hadith de Jabir rapporté par Abu az-Zubayr : « j'ai vu le Prophète lapider depuis sa monture le jour du sacrifice en disant : Prenez de moi vos rites, car je ne sais si je pèlerinerai après ce pèlerinage » (Mouslim (1297)) ; an-Nawawi y voit une source immense des rites du Hajj, semblable au hadith « priez comme vous m'avez vu prier » (« Sharh Muslim », 9/45) ; et les preuves de concession aux faibles déjà citées, dont le hadith d'Ibn Umar : les personnes faibles de sa famille s'arrêtaient à al-Mash'ar al-Haram à Muzdalifa la nuit, invoquaient Allah autant qu'ils voulaient, revenaient avant que l'imam ne se tienne debout ; certains atteignaient Mina pour la prière de l'aube, d'autres après ; lorsqu'ils arrivaient, ils lapidaient la jamra, et Ibn Umar disait : « l'Envoyé d'Allah leur a accordé la concession » (Boukhari (1592), Mouslim (1295)). Le sens explicite de ces hadiths accorde la permission aux faibles, et son sens inverse indique que nul autre n'a reçu de concession : l'origine demeure le temps où le Prophète a lapidé, après le lever du soleil.
Ibn al-Qayyim a réconcilié ces hadiths : il y a eu ordre aux enfants de ne pas lapider avant le lever du soleil, car aucune excuse ne les couvre dans l'avance du jet ; celles des femmes qui ont lapidé avant l'aube l'ont fait pour excuse et par crainte pour elles de la bousculade ; quant à la personne capable et en bonne santé, cela ne lui est pas permis (« Zad al-Ma'ad », 2/252 ; « Mansak al-Hajj » d'ash-Shinqiti, p. 283).
Les savants divergent sur la fin du temps du jet de la grande jamra. Selon hanafites et chafiites dans un avis, elle va jusqu'à l'aube du lendemain : celui qui retarde le jet jusqu'à l'aube du deuxième jour lapide, et doit un dam pour ce retard selon Abu Hanifa, mais rien selon Abu Yusuf et Muhammad, car le jet est limité dans le temps selon Abu Hanifa et ne l'est pas selon eux 2 (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/87, 89, 92 ; « Mukhtasar Ikhtilaf al-'Oulama », 2/158 ; « al-Uddah », 3/492 ; « al-Ikhtiyar », 1/175). Al-Kasani ajoute : si le soleil s'est couché, on lapide avant l'aube du deuxième jour et cela suffit ; chez ash-Shafi'i 2 avis : le temps est manqué une fois le soleil couché et une fidya est due, ou il ne l'est qu'à la fin des jours du tashriq (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/87, 89).
At-Tahawi consacre un chapitre à celui qui délaisse le jet de la jamra al-'Aqaba le jour du sacrifice pour le faire ensuite, et rapporte par sa chaîne d'Ibn Abbas le hadith : « Le berger fait paître le jour et lapide la nuit ». Abu Hanifa en déduit que nuit et jour forment un seul temps pour le jet : celui qui retarde jusqu'à l'aube du lendemain lapide et doit un dam ; Abu Yusuf et Muhammad le contredisent : s'il se le rappelle dans n'importe lequel des jours du jet, il lapide sans rien devoir ; s'il se le rappelle après la fin des jours du jet sans avoir lapidé, un dam lui est dû. Muhammad argumente avec le hadith d'Abu al-Baddah rapporté par Asim ibn Adiyy : le Prophète a permis aux bergers de se relayer, lapidant le matin du jour du sacrifice, laissant un jour et une nuit, puis lapidant le surlendemain : ainsi le jet du deuxième jour fut accompli le troisième sans dam, preuve que rattraper le jet de la jamra al-'Aqaba dans n'importe lequel des jours du tashriq après l'avoir délaissé le jour du sacrifice est un acquittement complet. Leur raisonnement général : certains rites du Hajj, comme le sa'y entre Safa et Marwa ou le tawaf de l'arrivée, ont tout le temps pour période et n'engagent rien dès lors qu'ils sont accomplis ; d'autres, comme le jet, ont un temps propre et engagent le dam s'ils sont manqués ; or la jamra al-'Aqaba lapidée le deuxième jour en rattrapage fut lapidée dans un jour qui fait partie de son temps, sinon on n'aurait pas ordonné de la lapider (« Sharh Ma'ani al-Athar », 2/221-222).
Malik fixe la fin du temps au coucher du soleil du jour du sacrifice : lapider ensuite la nuit lui est plus aimable que de verser un sang, mais reporter aux jours du tashriq engage un hady. La « al-Mudawwana al-Koubra » transmet son propos : Safiyya, retenue chez sa nièce, lapida après le coucher du soleil du jour du sacrifice, et rien n'est parvenu indiquant qu'Ibn Umar l'ait blâmée ; mais Malik retient le dam pour quiconque rate le jet jusqu'au coucher du soleil. Celui qui a laissé un ou 2 cailloux lapide le reste, sans reprendre tout le jet ; Ibn al-Qasim rapporte que Malik y a varié, mais lui-même préfère le dam ; le madhhab malikite retient le dam dès que le jet est retardé à la nuit (« al-Mudawwana al-Koubra », 2/419-420 ; « al-Istidhkar », 4/356 ; « al-Kafi », 1/146 ; « sharh Ibn Battal », 4/407). Malik ajoute, pour celui qui oublie une jamra des jours de Mina : qu'il lapide à l'heure qu'il veut, de nuit ou de jour, comme on rattrape une prière oubliée ; si c'est après avoir quitté La Mecque, un hady est dû (« al-Muwatta' », 1/409).
Selon chafiites et hanbalites, la fin du temps s'étend à la fin des jours du tashriq (« al-Majmu' », 8/179 ; « Asna al-Matalib », 1/495 ; « Mughni al-Muhtaj », 1/506 ; « al-Insaf », 4/46). An-Nawawi écrit : « S'il délaisse le jet de la jamra al-'Aqaba, l'avis le plus juste est qu'il le rattrape de nuit et pendant les jours du tashriq, en respectant l'ordre, en le devançant sur les jours du tashriq, et cela est un acquittement (ada') et non un rattrapage (qada') : chaque jour est alors hâté à la mesure ordonnée en un temps de libre choix, comme les temps de choix de la prière » (« al-Iidah », p. 406). Al-Mirdawi précise : retarder tout le jet au dernier jour du tashriq suffit sans conteste et vaut acquittement selon l'avis correct du madhhab ; le retarder au-delà des jours du tashriq, ou délaisser la nuit passée à Mina, engage un dam (« al-Insaf », 4/46).
Les preuves du jet nocturne après le coucher du soleil sont au nombre de 5. Première preuve : le hadith d'Ibn Abbas : « Le Prophète était interrogé le jour du sacrifice à Mina et disait : pas de mal ; un homme dit : j'ai rasé avant d'immoler ; il dit : immole, pas de mal ; un autre dit : j'ai lapidé après la tombée du soir ; il dit : pas de mal » (Boukhari (1648)). Ses contradicteurs objectent que le questionneur entendait l'après-midi avant la nuit : la mention du jour du sacrifice prouve que la question eut lieu de jour, et « al-masa' » désigne en langue ce qui suit le zénith jusqu'à la nuit. Ibn Hajar écrit dans « Fath al-Bari » (3/569) : « j'ai lapidé après la tombée du soir » signifie après l'entrée du soir, terme dit de ce qui suit le déclin jusqu'à l'épaississement des ténèbres, de sorte que le sens n'est pas fixé ; Ibn Manzur note dans « Lisan al-'Arab » que le masa' va d'après le zénith jusqu'à la prière du maghrib, et certains disent jusqu'à minuit. Les contradicteurs en concluent que le hadith vise la fin du jour après le déclin, non la nuit, donc aucune preuve du jet nocturne. Les partisans du jet nocturne répondent : la parole « pas de mal » porte sur la généralité du mot, non sur la singularité de la cause ; et la version d'an-Nasa'i (3067) dit « les jours de Mina » au pluriel : or le jet après le déclin dans ces jours est connu, si bien que la question d'un Compagnon ne peut viser que la nuit ; et rappeler quelques occurrences du général ne le particularise pas selon la majorité, contrairement à Abu Thawr.
Deuxième preuve : le hadith d'Abu Bakr ibn Nafi' d'après son père : la nièce de Safiyya bint Abi Ubayd et Safiyya arrivèrent à Mina après le coucher du soleil du jour du sacrifice, et Abdallah ibn Umar leur ordonna de lapider alors et n'y vit aucun inconvénient (al-Muwatta' (1/409, no 921), al-Bayhaqi (5/150)), preuve qu'il savait du Prophète que le jet nocturne est permis (« Adwa' al-Bayan », 4/455, 457). Troisième preuve : Ibn Jurayj rapporte d'Amr : « m'a informé celui qui vit une des épouses du Prophète lapider après le coucher du soleil ou avant » (Ibn Abi Shayba, « al-Musannaf », 3/398, no 15321). Quatrième preuve : ath-Thawri rapporte d'Ibn Umar : « si tu oublies le jet du jour du sacrifice jusqu'à la nuit, lapide la nuit ; si le lendemain tu oublies les jamras jusqu'à la nuit, ne lapide qu'après le déclin du soleil du lendemain, en commençant par la première » (al-Bayhaqi, 5/150). Cinquième preuve : le hadith du berger déjà cité (at-Tahawi, 2/221 ; al-Bayhaqi, 5/151). Al-Kasani répond à l'objection de l'excuse : les bergers pouvaient se relayer entre eux et lapider de jour ; la permission était donc générale et n'engage aucun dam (« Bada'i' as-Sana'i' », 3/87, 89).
Ces 2 jours, le jet des 3 jamras dans l'ordre est obligatoire selon la majorité, à l'encontre d'Abu Hanifa : d'abord la petite jamra, qui longe la mosquée al-Khayf à Mina, puis l'intermédiaire, puis la jamra al-'Aqaba, 7 cailloux pour chacune. Ibn Qudama écrit : l'ordre dans ces jamras est obligatoire, comme dit plus haut ; s'il inverse l'ordre en commençant par la jamra al-'Aqaba, puis la deuxième puis la première, ou en commençant par l'intermédiaire en lapidant les 3, seule la première lapidée lui est comptée, et il reprend l'intermédiaire et la grande : Ahmad l'a dit explicitement. S'il lapide la grande, puis la première, puis l'intermédiaire, il reprend la grande seule : Malik et ash-Shafi'i l'ont dit. Al-Hasan et Ata' n'exigent pas l'ordre, comme Abu Hanifa : s'il lapide en sens inverse, il reprend, sinon cela suffit. Certains argumentent avec le hadith : « celui qui accomplit un rite avant un autre, pas de mal sur lui », et avec le fait que ces rites se répètent en des lieux distincts dans un même temps, sans que certains dépendent d'autres, comme le jet et l'immolation. Notre preuve : le Prophète a respecté l'ordre en lapidant et a dit : Prenez de moi vos rites ; c'est un rite répété dont l'ordre est exigé, comme dans le sa'y ; leur hadith concerne celui qui avance un rite sur son complément propre, et leur analogie s'effondre face au tawaf et au sa'y (« al-Mughni », 5/76).
Ibn Qudama décrit ensuite le rite du deuxième jour : après le déclin, 7 cailloux à la première jamra en prononçant le takbir à chaque caillou, en s'arrêtant et en invoquant ; puis 7 à l'intermédiaire, avec takbir et invocation ; puis 7 à la jamra al-'Aqaba sans s'arrêter. Le total du pèlerin est de 60-10 cailloux : 7 le jour du sacrifice après le lever du soleil, et 20 et un chacun des 3 jours du tashriq après le déclin. Il commence par la jamra la plus éloignée de La Mecque, qui longe la mosquée al-Khayf, la met à sa gauche, face à la qibla ; puis il s'avance vers un endroit non atteint par les cailloux et s'arrête longuement, mains levées, en invoquant Allah ; puis l'intermédiaire à sa droite, toujours face à la qibla, avec le même arrêt ; puis la jamra al-'Aqaba depuis le fond de la vallée, face à la qibla, sans s'arrêter : c'est l'avis d'ash-Shafi'i, et aucun désaccord n'est connu sur l'ensemble, sauf que Malik nie que ce soit un lieu de lever des mains.
Al-Athram rapporte qu'il demanda à Ahmad si l'on se tient debout près des 2 jamras : « Oui, par ma vie, fermement, longuement, face à la qibla, en lapidant depuis le milieu de la vallée ». L'origine en est le hadith d'Aïcha : « L'Envoyé d'Allah partit le dernier de ses jours après la prière du zénith, revint à Mina, y demeura les nuits des jours du tashriq, lapidant après le déclin du soleil, 7 cailloux par jamra, takbir à chaque caillou, s'arrêtant longuement en imploration aux 2 premières, lapidant la troisième sans s'arrêter » (rapporté par Abu Dawud). Boukhari rapporte d'Ibn Umar la même description séparée, concluant : « c'est ainsi que j'ai vu l'Envoyé d'Allah agir ». Abu Dawud rapporte qu'Ibn Umar ajoutait à son invocation d'Arafah : « et corrige ou achève pour nous nos rites ». Ibn al-Mundhir rapporte qu'Ibn Umar et Ibn Mas'ud disaient en lapidant : « Ô Allah, fais de cela un pèlerinage accepté et un péché pardonné » ; Ibn Umar et Ibn Abbas levaient les mains en lapidant et prolongeaient l'arrêt. Abd ar-Rahman ibn Yazid rapporte qu'Ibn Mas'ud dit après avoir fini : « ainsi a agi celui à qui fut révélée la sourate al-Baqara » (al-Athram), et Ata' rapporte qu'Ibn Umar se tenait debout près des 2 jamras le temps de lire la sourate al-Baqara (« al-Mughni », 5/73-75).
Délaissant l'arrêt et l'invocation, on délaisse une sunna et rien n'engage : ash-Shafi'i, Abu Hanifa, Ishaq et Abu Thawr l'ont dit, sans contradicteur connu, sauf ath-Thawri, pour qui une nourriture est due, et qui disait préférer même un sang, car le Prophète l'a fait et le geste devient ainsi un rite. Notre preuve : c'est l'invocation d'un arrêt légiféré pour lui, rien n'est dû pour son délaissement, comme pour la contemplation de la Maison et les autres invocations ; et s'arrêter à l'intermédiaire n'est pas obligatoire comme à la première, alors que le Prophète accomplissait les obligations et les recommandations (« al-Mughni », 5/77).
Les savants divergent sur l'avance du jet avant le déclin en ces 3 jours, selon 3 avis.
Premier avis (la majorité) : avancer le jet avant le déclin n'est pas permis ; celui qui lapide après l'aube et avant le déclin reprend le jet. C'est l'avis de la majorité des savants : malikites (« al-Mudawwana al-Koubra », 2/423 ; « al-Istidhkar », 4/353 ; « al-Kafi », 1/146 ; « sharh Ibn Battal », 4/407 ; « tafsir al-Qurtubi », 3/8 ; « Bidayat al-Mujtahid », 1/477), chafiites (« al-Umm », 2/213 ; « al-Majmu' », 8/166) et hanbalites du madhhab (« al-Mughni », 5/75 ; « al-Insaf », 4/45 ; « al-Furu' », 3/382 ; « Kashshaf al-Qina' », 2/508), et la version fameuse d'Abu Hanifa (« Bada'i' as-Sana'i' », 2/137-138 ; « al-Bahr ar-Ra'iq », 2/374 ; « al-Uddah », 3/497) ; rapporté d'Umar, Ibn Abbas et Ibn Umar parmi les Compagnons (« Musnaf Ibn Abi Shayba », 3/319 ; « at-Tamhid », 7/272), et d'al-Hasan, Ata' et ath-Thawri parmi les Successeurs (« Fath al-Bari », 3/580 ; « Nayl al-Awtar », 5/161). Malik : « celui qui lapide les 3 jours avant le déclin du soleil reprend le jet ; il n'y a de jet qu'après le déclin tous les jours du tashriq » (« al-Mudawwana al-Koubra », 2/423). Ash-Shafi'i : « on ne lapide, aucun jour de Mina autre que le jour du sacrifice, qu'après le déclin ; celui qui l'avance reprend » (« al-Umm », 2/213). Al-Mirdawi : c'est l'avis correct du madhhab hanbalite, retenu par la masse des compagnons, beaucoup l'ont tranché et écrit (« al-Insaf », 4/45).
Leurs preuves : première preuve, le jet du Prophète après le déclin dans de nombreux hadiths : celui de Jabir cité plus haut ; celui de Warbara, qui demanda à Ibn Umar : « quand lapidé-je les jamras ? » ; il répondit : « quand ton imam lapide, lapide » ; il répéta la question, et il dit : « nous attendions, et quand le soleil déclinait nous lapidions » (Boukhari (1659)) ; et celui d'Aïcha cité plus haut (rapporté par Abu Dawud (1937), Ahmad (6/90) et Ibn Khuzayma (4/311), authentifié par al-Albani dans « Sahih Abi Dawud » (1722) à l'exception des mots « après la prière du zénith », qu'il juge munkar). Le jet est une adoration pure, non atteinte par la raison, non connue par analogie, mais seulement par transmission, et le Prophète a dit : Prenez de moi vos rites. Deuxième preuve, la prohibition des Compagnons, comme Ibn Umar : « les jamras ne sont pas lapidées les 3 jours tant que le soleil n'a pas décliné » (al-Muwatta' (1/408, no 918), chaîne sahih) : s'il était permis, Ibn Umar ne l'aurait pas interdit.
Deuxième avis : le jet des 3 jours est permis avant le déclin sans restriction ; rapporté d'Ibn Abbas (« Musnaf Ibn Abi Shayba », 3/319, via Ibn Abi Mulayka) et d'Ibn az-Zubayr (« Akhbar Makka » d'al-Fakihi, 4/298, via Amr ibn Dinar) ; transmis d'Ata' (Ibn Battal, 4/415 ; « Fath al-Bari », 3/580), de Tawus, d'Ikrima (« al-Mughni », 5/75), d'Ibn Tawus et d'Abu Ja'far al-Baqir (« al-Istidhkar », 4/353) ; c'est l'avis d'Abu Hanifa, et celui d'al-Juwayni, ar-Rafi'i et al-Isnawi chez les chafiites (« al-Majmu' », 8/170 ; « Tuhfat al-Muhtaj », 4/138), d'Ibn al-Jawzi et Ibn az-Zaghuni chez les hanbalites (« al-Furu' », 3/382 ; « al-Insaf », 4/45). Leurs preuves : première preuve, le verset : « Quiconque hâte (son départ) en 2 jours ne commet pas de péché, et quiconque reste ne commet pas de péché » (Sourate al-Baqara, 203), le jour englobant début et fin : si l'empressement est permis les 2 jours, le jet du douzième jour est permis dès le début du jour, c'est-à-dire avant le déclin, et ce qui vaut pour le douzième vaut pour le onzième, sans différence. Deuxième preuve, le hadith d'Ibn Abbas « pas de mal » (Boukhari (1648) ; an-Nasa'i (3067) : « les jours de Mina »), car il n'interroge sur le jet du soir qu'une fois établi devant lui qu'il est permis de jour ; et cela n'est pas propre au jour du sacrifice, mais vaut tous les jours du tashriq. Troisième preuve, le hadith d'Abu al-Baddah ibn Asim d'après son père : l'Envoyé d'Allah « a accordé aux bergers des chameaux la dispense du séjour nocturne : ils lapidaient le jour du sacrifice, puis le lendemain, puis 2 jours après, et lapidaient le jour du départ » (rapporté par Malik dans « al-Muwatta' » (no 919), Ahmad (5/450), Abu Dawud (1975) et Ibn Majah (3037), hadith sahih) ; et le hadith d'Amr ibn Shu'ayb d'après son père d'après son grand-père : le Prophète « a permis aux bergers de lapider la nuit et n'importe quelle heure du jour qu'ils voulaient » (ad-Daraqutni, 2/276) : le Prophète n'a pas interdit aux bergers le jet avant le déclin, et le retard de l'explication au moment du besoin ne peut venir de lui ; le second hadith autorise même de façon explicite tout moment. Quatrième preuve, les actes de plusieurs Compagnons avant le déclin, dont Ibn Abbas et Ibn az-Zubayr : Ibn Abi Mulayka dit : « j'ai vu Ibn Abbas lapider au milieu du jour, avant le déclin » (Ibn Abi Shayba, 3/319), propos à rapporter aux jours du tashriq puisque le jet de la jamra al-'Aqaba après le lever du soleil est permis par accord ; et sur Ibn az-Zubayr, Amr ibn Dinar dit : « j'ai demandé : Ibn Umar a-t-il lapidé ? Ils dirent : seul le Commandeur des croyants (Ibn az-Zubayr) a lapidé ; j'attendis Ibn Umar, et quand le soleil déclina il sortit et lapida la première jamra » (al-Fakihi, 4/298, chaîne jugée bonne). Cinquième preuve, le hadith de Warbara déjà cité : « quand ton imam lapide » indique l'ampleur du temps, sinon il l'aurait ordonné sur-le-champ ; et sans la répétition du questionneur, la première réponse aurait suffi. Sixième preuve : il n'y a ni dans le Livre d'Allah ni dans la sunna de son Envoyé de parole explicite empêchant le jet avant le déclin, ni d'ordre de fixer le temps du jet au déclin ; si ce temps avait été interdit, le Prophète l'aurait expliqué clairement par un texte certain en sa transmission et en son sens, comme il a interdit la prière à des heures connues et des choses claires du Hajj, comme le fond de la vallée d'Urayna ; fixer le début du jet à ce moment relève du même genre que la distance de la résidence raccourcie ou de l'obligation de compléter, choses sans texte.
Septième preuve : plusieurs savants, comme dit plus haut, donnent au pèlerin le droit de reporter tout son jet au dernier jour des jours du tashriq, en expliquant que le jour de la fête avec les jours du tashriq forment un seul temps pour le jet, et que lapider le dernier jour vaut acquittement et non rattrapage : lapider chaque jour en son jour est l'avis, mais avant le déclin est plus proche de la sunna que le regroupement au dernier jour, lequel n'est venu que pour les excuses, comme les bergers et les porteurs d'eau ; qui empêche le jet avant le déclin tout en autorisant le regroupement tombe en contradiction et préfère un avis à ce qui est plus juste que lui. Huitième preuve : le délaissement du Prophète du jet avant le déclin ne prouve pas son interdiction, comme son arrêt à Arafah après le déclin et après la prière de l'icha : le temps après l'icha est un temps pour le wuquf par accord, et avant le déclin l'est selon l'avis hanbalite ; il s'est arrêté après le déclin non parce qu'avant il serait interdit, mais parce que c'est le mieux : ce rite a donc un temps d'excellence et un temps d'autorisation. Neuvième preuve : avant le déclin est un temps du jet le jour du sacrifice, donc aussi les deuxième et troisième jours, tous étant des jours d'immolation ; son jet avant le déclin le jour du sacrifice et après le déclin les autres jours informe de l'ampleur du temps et que les 2 sont légiférés, contre qui réserve la permission au seul jour de la fête (« Bada'i' as-Sana'i' », 2/137). Dixième preuve : les grandes règles de la Loi imposent de lever la gêne et d'écarter la difficulté dans le Hajj : la bousculade dure d'aujourd'hui, surtout au déclin du premier flot, mérite plus la concession que le cas des bergers, la difficulté y étant plus grande, car « Il ne vous a imposé dans la religion aucune gêne » (Sourate al-Hajj, 78) ; le jet comporte aujourd'hui des nuisances et un danger pour la vie, et la nécessité rend licite l'interdit, comme le regroupement des prières sous la pluie et le froid ; et si la Loi a concédé aux bergers de délaisser le séjour et de regrouper le jet pour préserver leurs troupeaux, la préservation des vies l'emporte sur celle des biens. Onzième preuve : les gens de science se sont accordés sur l'excuse des bergers et des porteurs d'eau dans la chute du séjour et le retard du jet, du fait des textes ; certains les ont rejoints en étendant cela à tous les porteurs d'excuse, dont celui qui craint la bousculade pour lui-même, sa famille ou ses compagnons, et les femmes qui craignent l'exposition : elles peuvent faire ce que font bergers et porteurs d'eau, regrouper les jamras et les lapider à n'importe quelle heure de la nuit ou du jour.
Troisième avis (la distinction) : la permission du jet avant le déclin en un jour déterminé seulement, en 2 groupes. Le premier groupe le permet le douzième jour, jour du premier départ (nafar) pour celui qui part alors : c'est l'avis d'Abu Hanifa, une version d'Ahmad et d'Ishaq (« al-Mughni », 5/75 ; « al-Furu' », 3/382 ; « al-Insaf », 4/45), et de Tawus (« at-Tamhid », 7/272) : Abu Hanifa et Tawus disent que celui qui part lapide avant le déclin (« al-Mabsut », 4/68 ; « al-Uddah », 2/500), et une version d'Ahmad dit : « il ne part qu'après le déclin », qui est l'avis d'Ikrima. Justification : le jet ce jour-là est permis pour écarter la gêne apparente, car celui qui veut accélérer peut, en retardant le jet au-delà du déclin, n'atteindre La Mecque que de nuit ; on lui accorde donc l'avance pour atteindre La Mecque de jour et voir son lieu de descente. Et la nécessité se mesure à sa mesure : l'autorisation le premier jour de départ vise à écarter le tort et à préserver vies et biens, le temps du jet de l'empressé étant étroit ; le onzième jour, le temps est plus large et le besoin moindre. Le deuxième groupe des partisans de la distinction ne le permet pas avant le déclin, sauf le treizième jour : avis d'Abu Hanifa et version d'Ahmad, et celui qui part ce jour-là lapide selon eux. Justification : on assimile les derniers jours aux premiers ; et le jet du quatrième jour peut être délaissé entièrement, il ressemble donc aux actes surérogatoires dont le temps n'est pas une contrainte absolue ; l'avance y est donc permise pour atteindre La Mecque avant la nuit ; et puisque le jet des jamras peut y être délaissé entièrement, le lapider à n'importe quel moment, avant le déclin ou après, vaut mieux que l'abandon total.