Shalat di dalam pesawat, kapal dan kendaraan

Musafir di atas kendaraan memiliki keringanan yang dinyatakan secara tegas dalam teks: Al-Qur'an dan Sunnah telah mengatur shalat di atas kendaraan jauh sebelum pesawat ada.

Shalat di atas kendaraan

Jika kalian khawatir, shalatlah dengan berjalan kaki atau di atas kendaraan.

surah al-Baqarah 239

• Nabi (shallallahu 'alaihi wa sallam) shalat di atas kendaraannya dalam safar-safar yang sengaja (nawafil), menghadap kiblat atau tidak sesuai arah (al-Bukhari 1099) ; shalat-shalat wajib dalam keadaan aman beliau kerjakan di tanah.
• Penerapan masa kini: penumpang penerbangan jauh boleh shalat sambil duduk, rukuk dan sujud dengan isyarat, ketika keadaan menuntut (turbulensi, ruang mustahil, waktu kritis) ; jika tidak, berdiri di lorong atau di bagian belakang tetap mungkin pada banyak penerbangan.
• Arah: hati dihadapkan ke kiblat sesuai pengetahuannya; pesawat berputar, arah berubah di tengah shalat tanpa membatalkannya menurut mayoritas.
• Ibnu Baz (Fatawa Nur ala ad-Darb, hal. 77-80) menegaskan protokolnya: safar dekat, shalat di tempat kedatangan atau sebelum berangkat ; safar jauh, shalat di pesawat menghadap kiblat sambil berputar mengikuti pesawat untuk shalat wajib, berdiri jika mampu, jika tidak duduk, berdasarkan «bertakwalah kepada Allah semampu kalian» (at-Taghabun 16) ; untuk nawafil, arah pesawat sudah cukup, meneladani Nabi di atas kendaraannya.

Shalat di dalam kapal dan kereta

Nabi shalat di atas untanya dan membolehkan shalat di atas kapal-kapal (diriwayatkan dari para sahabat saat berlayar): kapal yang bergerak tidak menghalangi shalat menurut mayoritas; kereta dan bus mengikuti kaidah yang sama, dengan mengutamakan pemberhentian ketika waktu memungkinkan.

Dar al-Ifta Misriyya (fatwa mufti Atiyyah Saqir, 1997, hal. 484) memutuskan untuk pesawat: shalat saat terbang sah, lebih utama daripada di darat ketika itu mungkin; ulama Maliki mengeluarkannya saat terbang penuh (sujud harus benar-benar menyentuh tanah), jumhur membolehkannya; wudhu dengan air atau tayamum, kiblat dengan kompas atau perkiraan, shalat empat diperpendek menjadi 2 rakaat, duduk jika pusing: shalat tidak ditunda hingga mendarat. Mufti yang sama (hal. 185): penumpang kereta, kapal atau pesawat yang mampu bergerak menghadap kiblat dan mengikutinya ke mana pun ia berputar (kaidah yang diambil dari fikih 4 mazhab); penumpang mobil, seperti penunggang kuda, turun jika berhenti aman, jika tidak shalat sesuai kemampuannya.

Menggabungkan shalat pada waktu yang sempit

Nabi menggabungkan Dzuhur dan Ashar, serta Maghrib dan Isya, saat safar tanpa hujan maupun kebutuhan.

al-Bukhari 1104 (Muslim 705 untuk rinciannya)

• Musafir menggabungkan sesuai mazhabnya: di awal waktu (jam' taqdim) atau setelah masuk waktu yang kedua (jam' ta'khir); ulama Hanafi: tidak ada penggabungan, tetapi jendela pemilihan waktu luas.
• Transit bandara: penumpang transit lama dinilai sesuai waktu riil safarnya; shalat-shalat dikerjakan di ruang-ruang khusus.

Catatan praktis shalat saat safar

Tiga kebiasaan musafir: mengetahui waktu masuk setiap shalat menurut waktu setempat saat melintasi wilayah, meminta awak kabin ruang di bagian belakang, dan memakai keringanan (duduk, dengan isyarat) tanpa malu: itu izin dari Allah, bukan perkara sepele.